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Informe técnico: Vehículos eléctricos (VE) de Mercedes-Benz
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Descripción general

Mercedes-Benz se ha expandido estratégicamente en el segmento de vehículos eléctricos (VE) bajo su sub-marca EQ, ofreciendo vehículos eléctricos de batería de lujo en múltiples segmentos. A partir de 2025, la gama EQ incluye modelos como el EQA, EQB, EQC, EQE, EQS, y EQV, junto con próximas variantes de VE de modelos principales (por ejemplo, la Clase G eléctrica y el CLA eléctrico). Estos vehículos encarnan el lujo característico de la marca combinado con tecnologías de VE de última generación.


Plataforma y Arquitectura

  • EVA2 (Arquitectura de Vehículos Eléctricos 2)

    • Utilizada en modelos como EQE Sedán/SUV y EQS Sedán/SUV

    • Arquitectura de VE diseñada específicamente con integración de batería plana, distancia entre ejes larga y diseño de cabina flexible

    • Admite configuraciones RWD y AWD (motor dual)

    • Sistema eléctrico de alto voltaje de 400 V

  • MFA2 (Arquitectura Frontal Modular)

    • Utilizada en EQA, EQB, y EQC (modelos compactos derivados de plataformas de combustión interna)

    • Adaptada para acomodar componentes de tren motriz eléctrico

    • Empaquetado menos eficiente en comparación con EVA2

  • MB.EA (Arquitectura Eléctrica de Mercedes-Benz) (Próximamente)

    • Arquitectura modular escalable para futuros VE de tamaño mediano y completo

    • Eventualmente reemplazará a EVA2

Batería y Tren Motriz

  • Tipos de Batería

    • Paquetes de baterías de iones de litio con capacidades que van desde 66.5 kWh (EQA/EQB) hasta 120 kWh (EQS SUV)

    • Química de las celdas: NCM (Níquel-Cobalto-Manganeso) y nuevas variantes LFP para aplicaciones de menor costo (a partir de 2025)

    • Gestión térmica de la batería: Refrigerada por líquido con preacondicionamiento inteligente

  • Capacidades de Carga

    • Carga CA: Hasta 22 kW (trifásica)

    • Carga rápida CC: Hasta 200 kW (modelos EVA2)

    • Carga del 10 al 80% en ~31 minutos (dependiendo del modelo y el cargador)

    • Capacidad Plug & Charge a través de la red Mercedes me Charge

  • Motores Eléctricos

    • Motores síncronos de excitación permanente (PMSM) para alta eficiencia y bajo ruido

    • Versiones de motor dual (4MATIC) disponibles para tracción total

    • Vectorización de par y frenado regenerativo con múltiples modos seleccionables por el conductor

Software y Asistencia al Conductor

  • MBUX Hyperscreen (modelos seleccionados)

    • Pantalla OLED de ancho completo que integra el grupo de instrumentos, infoentretenimiento y pantalla del pasajero

    • Interfaz impulsada por IA con comandos de voz naturales ("Hey Mercedes")

  • Actualizaciones OTA (Over-the-Air)

    • Actualizaciones de firmware para el tren motriz, la navegación y la interfaz de usuario

    • Actualizaciones de funciones (por ejemplo, dirección en las ruedas traseras, navegación con realidad aumentada)

  • Funciones ADAS

    • Automatización de Nivel 2+ con Drive Pilot (Nivel 3 en Alemania en el EQS)

    • Control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, cambio de carril automático, asistente de parada de emergencia activo

Tiempo del Pub : 2025-07-30 20:08:57 >> Lista de las noticias
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